シェアリング・レンタル用ZEV車両購入補助金

2024年3月28日

都庁総合ホームぺージ

令和6年度　シェアリング・レンタル用ZEVの車両購入補助金のお知らせ

東京都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、都内で新車販売される乗用車を2030年まで、二輪車を2035年までに100％非ガソリン化することを目指しています。
ゼロエミッションビークル（ZEV：電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）、燃料電池自動車（FCV）、EVバイク）の普及促進に向けて、より多くの方にZEV利用の機会を提供するため、シェアリングやレンタカー用に新規に導入する車両に対し、通常のZEV補助金やEVバイク補助金より高い補助単価を設定した車両購入費補助を実施します。

1　補助対象車両

（1）カーシェアリング事業やレンタカー事業で使用するZEV
（2）シェアリング利用する社用車のZEV（2台以上導入する場合のみ）
（3）シェアリング・レンタル利用するEVバイク（2台以上導入する場合のみ）新規

2　ZEVの補助額（令和6年4月1日以降に初度登録又は初度検査された自動車）

（1）基本補助額

給電機能^【注1】の有無により補助額を設定します。

	給電機能　有	給電機能　無
EV・PHEV	75万円	65万円
FCV	200万円	190万円

【注1】給電機能：外部給電器・V2H充放電設備を経由して又は車載コンセント（AC100ボルト／1500ワット）から電力を取り出せる機能

（2）自動車メーカー別の上乗せ補助額

ZEV乗用車の販売実績等を踏まえて、次の自動車メーカーの車両については、補助額を上乗せします。

メーカー名	ブランド名	上乗せ補助額
トヨタ自動車株式会社	トヨタ、レクサス	10万円
日産自動車株式会社	日産	10万円
三菱自動車工業株式会社	三菱	10万円
フォルクスワーゲングループ　ジャパン株式会社	アウディ、フォルクスワーゲン、ベントレー、ランボルギーニ	10万円
Tesla Motors Japan 合同会社	テスラ	10万円
マツダ株式会社	マツダ	5万円
ビー・エム・ダブリュー株式会社	BMW、MINI、ロールス・ロイス	5万円
ボルボ・カー・ジャパン株式会社	ボルボ	5万円
ポルシェジャパン株式会社	ポルシェ	5万円
メルセデス・ベンツ日本株式会社	メルセデス・ベンツ	5万円
Stellantisジャパン株式会社	アバルト、アルファロメオ、シトロエン、ジープ、フィアット、プジョー、DS	5万円

上乗せ補助の条件

令和5年に、都内でZEV乗用車の新車を40台以上、非ガソリン乗用車^【注2】の新車を300台以上販売し、以下のいずれかの条件を満たしたメーカー

1）ZEV乗用車で一定の販売実績があること。
2）非ガソリン乗用車で一定の販売実績があること。
3）最も多くの台数のZEV乗用車を販売
4）対前年比2倍以上の台数のZEV乗用車を販売

【注2】非ガソリン乗用車：ZEV乗用車とハイブリッド乗用車（2020年度燃費基準20％向上達成車以上）
（1）～4）の1項目につき5万円、最大10万円）

（3）充放電設備（V2B）・公共用充電設備導入による上乗せ補助額

令和6年度より、ZEV用の充放電設備（V2B^【注3】）若しくは公共用充電設備を導入する場合には、補助額を上乗せします。

	上乗せ額	上乗せ最大額
EV・PHEV FCV	充放電設備1口と対になる補助対象車両1台 10万円	補助対象車両1台につき 10万円
EV・PHEV	公共用普通充電設備1口と対になる補助対象車両1台 5万円
EV・PHEV	公共用急速・超急速充電設備1口と対になる補助対象車両1台 10万円

【注3】V2B：Vehicle to Buildingの略。ZEVに搭載された蓄電池から建物（Building）に電力を供給できる設備で、非常時等にも活用が可能

（4）高額車両における補助額

高額車両（税抜840万円以上）については、（1）から（3）の合計額に0.8を乗じた額を補助額とします。

3　バイクの補助額（令和6年4月1日以降に登録等がされた新車）

	補助額	補助上限額
EVバイク（電動原動機付自転車　等）	ガソリン車両との価格差から国の補助金を除いた額に5万円を加えた額	53万円