都営大江戸線の優先席の位置を一部変更

都営大江戸線の優先席の位置が一部変更になります

交通局では、大江戸線において無線式列車制御システム（CBTC：Communication Based Train Control）の令和9年度の運用開始に向け各車両の改修を進めております。これに伴い、1号車及び8号車の優先席位置に機器を設置する必要があるため、優先席の位置を順次変更いたします。
本システムの導入により、高い遅延回復効果や乗り心地の向上を得ることができます。
お客様にはご不便をおかけいたしますが、ご理解とご協力のほど、よろしくお願いいたします。

1　優先席の位置変更

令和5年5月8日（月曜日）から順次
※機器の設置にあわせて優先席の位置を変更します。

• 1号車・8号車（変更前）

• 1号車・8号車（変更後）

優先席の位置に機器を設置（左奥）

変更後の優先席（青い座席部分）

連結部側の優先席（右奥）

2　大江戸線への無線式列車制御システム（CBTC）の導入について

仕組み

レールを電気回路の一部として利用する従来のシステム（ATCシステム）とは異なり、地上と車上の無線通信により列車の位置を検知し、列車の運行と制御を行う新たな信号保安技術です。

導入による効果

先行列車との間隔を縮めることができるため、高い遅延回復効果を得ることができます。
また、従来のシステムよりも滑らかに減速することが可能となるため、乗り心地が向上します。