ZEV車両購入補助金
令和5年度 ZEVの車両購入補助金のお知らせ
東京都は、「2050年CO2排出実質ゼロ」に貢献する「ゼロエミッション東京」の実現に向け、都内で新車販売される乗用車を2030年までに100％非ガソリン化することを目指しています。
ゼロエミッションビークル（ZEV：電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）、燃料電池自動車（FCV））の普及促進に向けて、車両購入費補助を実施します。
1 補助対象車両
国の補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）の対象となるZEV
2 補助額（令和5年4月1日以降に初度登録された自動車）
（1）基本補助額
令和5年度より、給電機能【注1】の有無により補助額を設定します。
| 補助対象者 | 給電機能 有 | 給電機能 無 | |
|---|---|---|---|
| EV | 事業者 | 37万5千円 | 27万5千円 |
| 個人 | 45万円 | 35万円 | |
| PHEV | 事業者 | 30万円 | 20万円 |
| 個人 | 45万円 | 35万円 | |
| FCV | 事業者・個人 | 110万円 | 100万円 |
【注1】給電機能：外部給電器・V2H充放電設備を経由して又は車載コンセント（AC100ボルト／1500ワット）から電力を取り出せる機能
（2）自動車メーカー別の上乗せ補助額
令和5年度より、下記の条件に該当する自動車メーカーの車両については、補助額を上乗せします。（1.～4.の1項目につき5万円、最大10万円）
条件
令和4年に、都内でZEV乗用車の新車を20台以上、非ガソリン乗用車【注2】の新車を300台以上販売し、以下のいずれかの条件を満たしたメーカー
- ZEV乗用車で一定の販売実績があること
- 非ガソリン乗用車で一定の販売実績があること
- 最も多くの台数のZEV乗用車を販売
- 対前年比2倍以上の台数のZEV乗用車を販売
【注2】非ガソリン乗用車：
ZEV乗用車とハイブリッド乗用車（2020年度燃費基準20％向上達成車以上）
各メーカーの上乗せ額は、後日、ホームページにてお知らせいたします。
（3）再生可能エネルギー電力導入による上乗せ補助額
再生可能エネルギー電力を導入している場合、次のいずれかの補助額を上乗せします。
| 補助対象者 | 再エネ100%電力契約 | 太陽光発電設備設置 | |
|---|---|---|---|
| EV | 事業者 | 12万5千円 | 25万円 |
| 個人 | 15万円 | 30万円 | |
| PHEV | 事業者 | 10万円 | 10万円 |
| 個人 | 15万円 | 15万円 | |
| FCV | 事業者・個人 | 25万円 | 25万円 |
（4）高額車両における補助額
令和5年度より、高額車両（税抜840万円以上）については、（1）から（3）までの合計額に0.8を乗じた額を補助額とします。
体系図
3 申請受付期間
令和5年4月28日（金曜日）から令和6年3月29日（金曜日）まで
詳細が決まり次第、公益財団法人東京都環境公社 東京都地球温暖化防止活動推進センター（愛称：クール・ネット東京）のホームページでお知らせします。
「『未来の東京』戦略」事業
本件は、「『未来の東京』戦略」を推進する事業です。
戦略14 ゼロエミッション東京戦略